Le SUV électrique compact abordable de Fiat est livré avec un

Feb 29, 2024

Mieux encore, la Fiat 600e coûtera moins de 40 000 $.

Si vous en avez assez des SUV électriques surdimensionnés, Stellantis a apparemment entendu vos plaintes et est là pour vous proposer une alternative.

La réponse de Stellantis au déluge de gros véhicules électriques est la Fiat 600e, un SUV compact récemment annoncé qui concurrencera d'autres options petites et abordables comme le Volvo EX30.

La Fiat 600e équilibre taille et prix abordable.

Et la Fiat 600e pourrait bien être une concurrente. Selon Stellantis, le 600e bénéficie d'une autonomie assez compétitive d'environ 248 miles d'autonomie estimée sur le cycle combiné WLTP et sera proposé à un prix inférieur à 40 000 $.

La capacité de la batterie du 600e est relativement faible à 54 kWh, mais Stellantis promet des temps de charge rapides avec son système de charge rapide de 100 kW. Selon le constructeur automobile, le 600e peut passer de 0 à 80 % en une demi-heure environ, ou comme le dit Stellantis, « à peu près le même temps nécessaire pour préparer votre voiture pour un week-end ». Je pense que Stellantis surestime ma capacité à rester concentré sur ma tâche, mais je comprends.

Bien que le 600e soit résolument un SUV compact (il mesure 4,17 mètres de long), Stellantis fait de son mieux pour équilibrer taille et utilité. Le SUV électrique sera livré avec cinq portes et 15 litres de stockage interne utilisables.

Le 600e disposera d'un éclairage d'ambiance personnalisable et d'un masseur de dos sur le siège du conducteur.

Après tout, il s’agit d’un SUV compact, donc l’accélération et la puissance ne sont pas vraiment une priorité. Avec une puissance moteur de 115 kW, Stellantis affirme que la Fiat 600e atteindra un 0 à 62 mph en environ 9 secondes.

Ce n'est pas que du côté pratique avec le 600e. Le SUV compact offre également des touches plus luxueuses sous la forme d'avantages tels que la « thérapie par les couleurs » : la possibilité de sélectionner 64 couleurs différentes d'éclairage ambiant dans la voiture et à la radio. Mon avantage préféré, cependant, est l'inclusion d'une fonction de massage intégrée sur le siège du côté conducteur.

Les avantages supplémentaires incluent quelques fonctionnalités d'aide à la conduite telles que l'assistance à la vitesse intelligente, qui lit les limites de vitesse, et la détection des angles morts, qui utilise des capteurs à ultrasons pour suivre les angles morts et vous avertir des obstacles possibles.

Stellantis indique que le 600e sera disponible à la commande à partir du 5 juillet et que les premières unités arriveront en Italie d'ici septembre. Malheureusement pour les conducteurs américains qui sont quelque peu affamés de VUS plus petits, il n'est pas clair si le constructeur automobile envisage d'introduire le 600e en Amérique du Nord.